Óir Ge Ruisi
Sonraíocht
Múnla Branda | Mionsamhail | Fo-Chineál | a chumrú | VIN | Bliain | Míleáiste(KM) | Méid an Inneall | Cumhacht(kw) | 变速箱/Tarchur |
Jinbei | Síodán | meánbhus | 3 ghlúin de choiléar caighdeánach 11 suíochán | LG38FHDEXFA003**** | Ean-13 | 100000 | 2.4L | 102 | 手动挡/MT |
Cineál Breosla | Dath | Caighdeán Astaíochta | (mm)/Toise | Mód Innill | Doras | Cumas Suíocháin | Stiúradh | Cineál Iontógáil | 驱动形式/Drive |
Peitreal | airgeadach | An tSín IV | 5235/1800/1980 | 4RB2 | 5 | 11 | LHD | Aspiration Nádúrtha | 中置后驱/Tiomántán cúil an Ionaid |
I gcuma, tá líne comhlacht iomlán Jinbei Gerui níos réidh agus gan srian, agus tá an grille chrome plated níos luxurious agus galánta.Tá an comhlacht gluaisteán is airde 1.98M den leibhéal céanna sa tSín cobhsaí agus dínit, rud a léiríonn ní hamháin meon gnó neamhghnách, ach freisin a chomhtháthaíonn eilimintí faisin tí.Tugann an spás glas compordach a thugann an carr mór agus an bonn rothaí spraoi gan teorainn d'obair ghnó agus do thurasóireacht fóillíochta.Maidir le dearadh inmheánach, is é an dearadh spáis mhór agus compordach an buntáiste is soiléire de Gareth, Glacann sé an comhlacht ard, ardfhís agus dearadh spás mór tóir i dtíortha forbartha Eorpacha agus Mheiriceá.Cé go bhfuil 11 suíochán só, tá an spás inmheánach fós an-mhór agus trédhearcach.Ina theannta sin, tá spás paisinéirí tógtha ag cumraíocht fuinneoga móra, fuinneoga íseal agus spéirléasacha dúbailte a chomhtháthú laistigh agus lasmuigh.I dtéarmaí feidhmíochta cumhachta, tá an t-inneall 4rb2 le díláithriú de 2.4 l lastuas camshaft dúbailte cumhacht uasta de 102 kW agus modh tiomáint cúil lárnach, le seasmhacht dreapadóireachta ualach iontach.I bhfócas an lae inniu ar chosaint an chomhshaoil, tá coincheap den scoth "cosaint an chomhshaoil" curtha isteach ag grásta.Glacann crankshaft an ghluaisteáin seo seafta cothromaíochta, agus is é stiffness agus éifeacht tosta an bhloc sorcóra is fearr.Glacann an córas sceite tostóirí dúbailte, rud a laghdaíonn go mór an torann feithicle a ghintear le linn tosaithe, agus tá an t-astú sceite i bhfad níos fearr ná an caighdeán Eorpach Uimh. II freisin.Maidir le feidhmíocht sábháilteachta, tá Jinbei Gerris "uathúil".Glacann an carr seo an caighdeán is fearr ar domhan arna fhorbairt go cúramach ag Toyota.D'fhonn compord tiomána a fheabhsú, glacann Jinbei Gerris an fionraí neamhspleách barra torsion cnámh dúbailte tosaigh agus fionraí neamhspleách an lámh oblique suite tosaigh ar chúl.Ní féidir leis an dearadh ardfhís omni-directional, spás marcaíochta leathan, suíocháin chompordacha agus luxurious, pláta maisiúil mahagaine, roth stiúrtha bog, gloine inslithe dorcha, soilse léitheoireachta suíochán tosaigh dúbailte, aerchóiriú scoilte tosaigh agus cúil, srl. spraoi tiomána, ach freisin atmaisféar gnó compordach agus compordach a chruthú.