hdbg

Honda CR-V

Honda CR-V

cur síos gairid:

Thug freshening 2015 athdhearadh ceithre-sorcóir 2.4-lítear cúpláilte le tarchur nua inathraithe go leanúnach (CVT).Tháinig feabhas ar gheilleagar breosla dhá mpg go 24 mpg san iomlán le tiomáint uile-roth.Feabhsaíodh an láimhseáil, ach tháinig an turas níos déine.Laghdaítear torann bóithre beagán, ach tá sé fós le feiceáil, gearán ilbhliantúil CR-V.Thug an nuashonrú seo níos mó trealaimh freisin, lena n-áirítear ceamara cúltaca caighdeánach, suíochán tiománaí cumhachta don EX, agus geata cúil cumhachta a bhí ar fáil.Ghnóthaigh EX agus trims níos airde córas infotainment scáileán tadhaill neamh-intuigthe agus Honda's LaneWatch, a thaispeánann cad a luraíonn ar thaobh na láimhe deise den charr agus é ag comharthaíocht ar dheis.Is dóigh linn go gcuireann an córas seo isteach;ní ionadach é ar fhíorchóras braite spota dall a chlúdaíonn an dá thaobh.Tá ardtrealamh sábháilteachta Honda Sensing, lena n-áirítear rabhadh imbhuailte chun tosaigh agus coscánaithe éigeandála uathoibríoch, ar fáil ar an gCamchuairte barr-Bhaile.D'fheabhsaigh treisithe breise ó nuashonrú 2015 feidhmíocht CR-V i dtástáil tuairteála forluí beag éilitheach IIHS.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Sonraíocht

Branda Mionsamhail Cineál Fo-Chineál VIN Bliain Míleáiste(KM) Méid an Inneall Cumhacht(kw) Tras-seoladh
Honda CR-V Síodán SUV dlúth LVHRM3865G5014326 2016/7/1 80000 2.4L CVT
Cineál Breosla Dath Caighdeán Astaíochta Toise Mód Innill Doras Cumas Suíocháin Stiúradh Cineál Iontógáil Tiomáint
Peitreal Dubh An tSín IV 4585/1820/1685 K24V6 5 5 LHD Aspiration Nádúrtha Inneall tosaigh

Tá an seomra suíocháin chúil agus an spás lasta flaithiúil, chomh maith le toisí dlútha agus láimhseáil fhreagrach bíonn sé éasca páirceáil agus gan imeaglú le tiomáint.
Tá dearadh taobh amuigh an ghluaisteáin nua fós an-álainn.Tá an cruth sleek ag teacht le haistéitic na dtomhaltóirí óga.Cé nach bhfuil réimse an grille iontógáil aer tosaigh mór, úsáideann sé go leor maisiú chrome agus an dearadh líne ar thaobh an chomhlachta feithicle.Tá sé an-réidh, agus is é dearadh an fhoirceann cúil iomlán an buaicphointe, dar liom.Ar an gcéad dul síos, tá stíl an taillights cúil, chomh maith leis an aitheantas, maisiú chrome an-fheiceálach, le haghaidh na samhlacha Honda leibhéal iontrála, feidhmíocht ábhartha taobh istigh an ghluaisteáin ar fad Ní raibh sé an-mhaith i gcónaí, ach más rud é is múnla é os cionn an chríochfoirt, déantar na sonraí taobh istigh a láimhseáil go han-mhaith.Úsáideann an tsamhail seo stíl deartha siméadrach le tuiscint láidir ar ordlathas sa rialú lárnach.Má tá an roth stiúrtha ilfheidhme Is múnla íseal-deireadh é, ní úsáideann sé wrap leathair, agus beidh méid an scáileáin níos lú, ach is dóigh liom go bhfuil an fheidhm siamsaíochta go leor chun freastal ar an teaghlach laethúil.
Ina theannta sin, tá spás stórála tosaigh agus chúl an mhúnla seo sách maith freisin.I dtéarmaí cumhachta, tá uasmhéid de 193 horsepower ag an inneall 1.5T atá feistithe leis an múnla seo agus uas-chasmhóiminte 243 Nm.Ó thaobh na bparaiméadar cumhachta, tá buntáistí aige thar go leor samhlacha den leibhéal céanna.Buaileann giarbhosca athróg leanúnach CVT le húsáid laethúil tí gan aon fhadhbanna, agus tá a fheidhmíocht barainneacht breosla an-mhaith freisin.Faoi láthair, úsáidtear an fheithicil ar feadh 8,000 ciliméadar, agus coimeádtar a tomhaltas breosla cuimsitheach in aghaidh an 100 ciliméadar ag thart ar 8L.I gcás SUV den sórt sin Maidir leis na samhlacha, tá an tomhaltas breosla den sórt sin an-mhaith cheana féin, agus nuair a úsáidtear an carr i ndáiríre, tá a réidh le haistriú fearas iomlán an-mhaith, agus níl aon chiall frustrachais ann.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: