Leoin farraige jinbei
Sonraíocht
Mionsamhail | Fo-Chineál | a chumrú | VIN | Bliain | Míleáiste(KM) | Méid an Inneall | Cumhacht(kw) | Tras-seoladh |
Síodán | meánbhus | An séú glúin de Classics xianglong | LG38FHDEXFA003**** | Nollaig-10 | 120000 | 2.2L | 104 | MT |
Dath | Caighdeán Astaíochta | (mm)/Toise | Mód Innill | Doras | Cumas Suíocháin | Stiúradh | Cineál Iontógáil | Tiomáint |
airgeadach | An tSín IV | 5310/1690/2040 | 4G22D4B | 4 | 5 | LHD | Aspiration Nádúrtha | Tiomántán cúil lár |
Athchoigeartaíodh rindreáil datha istigh na feithicle ar fad, atá níos cobhsaí agus níos flaithiúla, agus níos mó de réir riachtanais thomhaltóirí an lae inniu maidir le dath istigh.Tá tréscaoilteacht aeir maith agus tuiscint láidir tríthoiseach ag fabraic suíochán veilbhit cniotáilte chun cinn.Is féidir oiriúntóirí aer láimhe agus leictreacha a roghnú.Tá an t-oiriúntóir aer láimhe á rialú ag séidire leictreacha agus comhla uisce leictreamaighnéadach, rud a chuireann go mór le cruinneas gníomhaíochta an damper agus go mbraitheann an meicníocht rialaithe níos fearr.Tugtar an painéal doras tosaigh le cruth níos iomláine agus níos aeistéitiúla ar ais le frithchaiteoir cumaisc.Socraítear an painéal lasc comhcheangailte ar an bpainéal dorais agus tá feidhmeanna an lasc glasála lárnach, an rialtóir fuinneoige leictreacha agus an coigeartú scáthán leictreach rearview aige.Bosca tábla tae álainn.Tá an tosaigh feistithe le dhá lúibíní cupán tae le húsáid éasca, agus tá an cúl feistithe le dhá lúibíní cupán tae i bhfolach chun áisiúlacht na bpaisinéirí cúil.
Tá rí cumhachta leon farraige Jinbei feistithe le inneall 4g22d4b le teicneolaíocht nua.Is é 2.2L an díláithriú, ach níor cailleadh an fheidhmíocht chumhachta.Ar a mhalairt, tá an chumhacht bunaidh feabhsaithe de bheagnach 20%, agus tá sé níos éifeachtaí ó thaobh breosla ná an bunaidh.Is é an meán-ídiú breosla in aghaidh na gcéad ciliméadar ná 7.9l, arb é an ceann is ísle i measc táirgí comhchosúla.
Mar an t-aon táirgí sraith leon farraige a tháirgtear ag teicneolaíocht Toyota, múnla agus Toyota Management sa tSín, tá níos mó ná 70 múnla aige anois chun freastal ar riachtanais tomhaltóirí éagsúla.Coinníodh an carr seo in am agus baineadh úsáid as go han-chúramach.Tar éis tástála bóthair, tá an chumhacht feithicle agus na coscáin fós an-láidir, tá tacaíocht an bhóthair chuartha agus an dromchla bóthair uamhnach fós i bhfeidhm, agus tá an fheithicil fós ina fheithicil maith le dea-fheidhmíocht.Is gnáthcharr dara láimhe ardchaighdeáin é an carr seo le feidhmíocht ardchostas.