Bratach dearg HS5
Sonraíocht
Branda | Mionsamhail | Cineál | Fo-Chineál | VIN | Bliain | Míleáiste(KM) | Méid an Inneall | Cumhacht(kw) | Tras-seoladh |
Bratach dearg | HS5 | Síodán | SUV meánach | LFB1E667XLJB01924 | 2020/1/1 | 20000 | 2.0L | CVT | |
Cineál Breosla | Dath | Caighdeán Astaíochta | Toise | Mód Innill | Doras | Cumas Suíocháin | Stiúradh | Cineál Iontógáil | Tiomáint |
Peitreal | Gorm | An tSín IV | 4760/1907/1700 | CA4GC20TD-32 | 5 | 5 | LHD | Aspiration Nádúrtha | Tosaigh ceithre roth |
Tá foinse chassis Hongqi HS5 difriúil.Deir cuid acu gur ó Mazda a thagann sé, agus deir cuid acu gur ó Volkswagen a thagann sé.Go deimhin, is fiú an dá bhranda a bheith cinnte ó thaobh an chassis, agus tá struchtúir chassis tosaigh agus chúl an Hongqi HS5 neamhspleách.Córas fionraí, agus tabhairt isteach samhlacha córas tiomáint ceithre roth lánaimseartha sna samhlacha barr, tá cuma mhaith ar an iomlán, toisc nach n-iarrann an laoch mar a thugtar air an fhoinse, is cuma cén áit a dtagann an chassis, cad atá tábhachtach. Is é feidhmíocht an chassis, atá ón taithí tiomáint tástála.Seeing go bhfuil an HS5 fós an-chompordach a thiomáint, tá an láimhseáil freisin an-compordach. an carr Tá sé 4760x1907x1700mm agus is é an wheelbase 2870mm.Is féidir a fheiceáil ó na paraiméadair go mothaíonn an spás go maith.Mar SUV meánmhéide, tá an Hongqi HS5 comfort.Next marcaíocht ard, a ligean ar breathnú ar an chumhacht.Úsáideann an HS5 inneall turbocharged 2.0T le horsepower uasta de 224 horsepower agus buaic-chasmhóiminte de 340 Nm.Tá an mothú foriomlán fós go maith.Sea, agus úsáideann HS5 tarchur láimhe uathoibríoch 6-luas, tá iontaofacht agus réidh iontach. I dtéarmaí cumraíochta, tá HS5 feistithe le hidirnasc nua caighdeánach fón póca, 4 calafoirt USB sa charr (agus tacaíonn sé le muirearú gan sreang), líonrú carr seirbhísí, Wi-Fi gluaisteán, agus tacaíonn sé le haipeanna soghluaiste Cuardach cairr, cianrialú aerchóirithe, tosaithe/stad, rialú glas dorais, taispeáint stádais feithicle agus feidhmeanna seirbhíse faisnéise.Seachas an tiomáint dhá roth íseal-deireadh, tá na ceithre mhúnla eile feistithe le sunroofs panoramic, tailgates leictreacha, agus íomhánna lánléargais;ag an am céanna, tá siad feistithe le monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn, radar páirceála tosaigh agus cúil (íseal agus lár-raon le 4 tosaigh agus 4 chúl, agus ard-deireadh le 6 chúl 4) agus cumraíochtaí Inúsáidteachta cosúil le híomhánna físeáin tosaigh agus cúil. atá caighdeánach, agus tá cumraíocht iomlán HS5 fós an-saibhir.